Đánh giá xe ngoại thất Ford Fiesta ( phần 2)

Như ở phần trước đã chia sẻ. Ở phần này mình sẽ chia sẻ với các bạn về đánh giá về ngoại thất của Ford Fiesta: từ tổng quan tới chi tiết, từ kiểu dáng cũng như màu sắc tới các chi tiết bên ngoài của xe.

Tổng quan về ngoại hình

So với phiên bản cũ, Fiesta 2015 có thiết kế đơn giản và thon gọn hơn. Ngoại thất của phiên bản này có thể xem là một bản Facelift - Nâng cấp ngoại hình của thế hệ cũ. Xe vẫn giữ lại thiết kế của cụm đèn pha, đèn sương mù, hệ thống đèn hậu và cản sau xe của thế hệ cũ.

Điểm khác nhau trong trang bị ngoại thất giữa 5 phiên bản là hai phiên bản Trend không được trang bị đèn sương mù và hốc hút gió thấp viền crom, bộ lazang hợp kim 15'' đi cùng lốp xe có kích thước 185/55 R15. Ba phiên bản cao cấp được trang bị hệ thống đèn sương mù, lazang hợp kim 16'' đi cùng lốp xe có kích thước 195/55 R16. Tất cả các phiên bản hatchback được trang bị cánh lướt gió thể thao tích hợp đèn phanh trên cao và gạt mưa phía sau, riêng hai phiên bản cao cấp còn được trang bị ốp thân xe kiểu thể thao phía trước.

Phiên bản sedan

Phiên bản Trend được trang bị lazang hợp kim 15'' trong khi phiên bản Titanium trang bị lazang 16''Cụm đèn hậu của Fiesta Sedan kéo dài hơn so với thế hệ cũ giúp đuôi xe cân đối hơn, không "tròn trịa" như phiên bản cũPhần đầu xe không có sự khác biệt so với phiên bản HatchbackPhiên bản số sàn không được trang bị đèn sương mùĐuôi xe vun cao mang lại không gian khoang hành lý rộng rãi cho xe.

Phiên bản Trend được trang bị lazang hợp kim 15'' trong khi phiên bản Titanium trang bị lazang 16''

Đầu xe

Kiểu lưới tản nhiệt mới phong cách xe thể thao hạng sang Aston Martin giúp Ford Fiesta 2015 nhìn hiện đại và thể thao hơn. Hai phiên bản Trend không được trang bị hệ thống đèn sương mù và hốc gió viền crôm

Kiểu lưới tản nhiệt phong cách xe thể thao hạng sang Aston Martin tạo diện mạo mới năng động và hiện đại hơn cho Fiesta 2015, 3 phiên bản hộp số tự động được trang trí thêm viền crom ở cản trướcNắp capo với những đường gân dập nổi chạy song song kết hợp cùng cụm đèn pha kéo dài sắc cạnh giúp xe nhìn chắc chắn hơnĐèn sương mù được trang bị tên 3 phiên bản Titanium, Sport và Sport +. Hai phiên bản Trend không được trang bị tính năng nàyĐèn pha Halogen ở tất cả các phiên bản, thiết kế kiểu đèn pha không có sự khác biệt với thế hệ cũ

Kiểu lưới tản nhiệt phong cách xe thể thao hạng sang Aston Martin tạo diện mạo mới năng động và hiện đại hơn cho Fiesta 2015, 3 phiên bản hộp số tự động được trang trí thêm viền crom ở cản trước

Thân xe

Thân xe với đường gân dập nổi chạy song song với viền cửa mạ crôm giúp xe nhìn năng động và thể thao hơn. Hệ thống gương chiếu hậu chỉnh điện cùng màu thân xe và tích hợp đèn báo rẽ được trang bị ở tất cả các phiên bản. Hai phiên bản Trend trang bị lazang hợp kim 15'' đi cùng lốp xe có kích thước 185/55 R15 trong khi 3 phiên bản Titanium - Sport - Sport + trang bị lazang hợp kim 16'' đi cùng lốp xe có kích thước 195/55 R16

 Đuôi xe

Phần đuôi xe phiên bản hatchback nhìn từ bên cạnhFiesta 2015 phiên bản sedan cân đối hơn khi nhìn từ bên cạnhLazang hợp kim 16'' đi cùng lốp xe có kích thước 195/55 R16 được trang bị trên 3 phiên bản cao cấp, hai phiên bản trend trang bị lazang hợp kim 15'' đi cùng lốp xe có kích thước 185/55 R15Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ trang bị cho tất cả các phiên bản giúp người đi đường dễ nhận biết hơn khi xe cần xin đườngPhần đầu xe nhìn từ bên cạnh

Điểm nhấn của thân xe là một đường gân dập nổi chạy qua các tay nắm cửa cùng màu thân xe giúp xe nhìn năng động hơn

Phần đuôi xe phiên bản hatchback nhìn từ bên cạnh

Thiết kế đuôi xe hoàn toàn không có sự thay đổi so với thế hệ cũ. Thiết kế này theo đa số người tiêu dùng thì phần đuôi xe trên phiên bản hatchback khá cân đối trong khi phiên bản sedan lại khá cao. Xe được trang bị phần cản sau bằng nhựa cứng tối màu giúp xe nhìn chắc chắn và năng động hơn, cánh gió thể thao tích hợp đèn phanh trên cao được trang bị cho tất cả các phiên bản hatchback.

Thiết kế cụm đèn hậu không có sự thay đổi so với Fiesta 2011Cánh gió đuôi xe thể thao được trang bị ở các phiên bản HatchbackLogo động cơ "xanh" Ecoboost được đặt bên tráiCản sau của xe được thiết kế bằng nhựa cứng tối màu giúp xe nhìn chắc chắn hơn

Thiết kế cụm đèn hậu không có sự thay đổi so với Fiesta 2011.

Trên đây là đánh giá hoàn toàn về ngoại thất của Ford Fiesta. ở phần sau chúng tôi sẽ giúp bạn có cái nhìn kỹ hơn về những ưu điểm nổi trội và đánh giá tốt nhất về nội thất của xe. Hẹn gặp lại các bạn ở phần sau.

Xem thêm : đánh giá tổng quan về Ford Fiesta 2015